iSonic
iSonic 2012 – Maximum Efficiency
Starboardin iSonic-slalomlaudat ovat nopeita kilpakoneita, suunniteltu suurimpiin huippu- ja keskinopeuksiin, nopeimpiin kiihdytyksiin ja tehokkaisiin ohituksiin läpi laajan tuulialueen. iSonicit tarjoavat myös nopeimmat jiipit.
Kaksi pienintä lautakokoa ovat kapeimpia ja suunniteltu erityisesti kovan tuulen olosuhteisiin. Viiden keskimmäisen lautakoon suunnittelussa on tähdätty maksimisuoritukseen laajalla tuulialueella. Kaksi suurinta lautakokoa ovat extra-leveitä, painottuen kevyen tuulen suorituskykyyn ja raskaampien kuskien tarpeisiin.
Starboard iSonicit veivät neljä kärkisijaa seitsemästä 2011 Vietnamin PWA-slalomkilpailussa. Sitä ennen iSoniceilla vietiin Saksan Syltissä jopa seitsemän kärkisijaa kahdestatoista.
iSonicien suunnittelussa käytetty filosofia on synnyttänyt innovaatioita kuten leveän ulkolinjan, ohuen profiilin, keulan matalan rockerin, leveän perän, sivuleikkaukset, kannen syvä uurteen jne.
Muotoilu ja suorituskyky
Leveät, kompaktit ulkolinjat muodostavat perustan jokaisen iSonicin muotoilulle, lukuunottamatta kahta pienintä lautakokoa, jotka ovat perinteisesti kapeita. Jokaisen laudan keula on suhteellisen leveä ja sallii siksi lyhyemmän keulan ja matalamman rockerin käytön. Laudan aerodynaaminen vastus on vähentynyt ja lauta liukuu paremmin aallokossa nopeuttaan menettämättä.
Myös takajalan alla lauta on varsin leveä. Tämä lisää laudan voimaa, tuulialueen laajuutta, laudan hallittavuutta ja tuo lisätehoa kiihtyvyyteen. Leveämpi laudan perä lisää myös plaanipinnan leveyttä ja sen kautta tekee rungosta tehokkaamman.
Suuremman tehokkuuden lisäämiseen tähdätään myös mm. laudan kanttien ja pohjan muotoilulla.
iSonic-slalomlautoja on saatavana sekä Wood-rakenteella, joka tuo lautaan enemmän kontrollia ja ajomukavuutta, että WoodCarbon- ja Carbon-rakenteilla, jotka tuovat entistä terävämmät kiihdytykset, tiukemman ajotunteen ja aikaisemman plaanin. Pienemmissä laudoissa kansi on Carbon-rakenteella ja pohja Wood-rakenteella; tällä on saatu yhdistettyä tiukempi ajotunne sekä kontrolli ajo ajomukavuus. Isommissa laudoissa sekä pohja että kansi on tehty Carbon-rakenteella; tällä on keskitytty maksimijäykyyteen maksimisuorituskyvyn takaamiseksi kevyissä tuuliolosuhteissa.
Tekniset tiedot
| Malli | Carbon | Wood | Tila- vuus (litraa) |
Pituus (cm.) |
Leveys (cm.) |
Perän Leve- ys (cm.) |
Paino Carbon (kg.) |
Paino Wood (kg.) |
Purje- alue (m²) |
Evä- alue (cm.) |
Evä- boxi |
| iSonic 80 | x | 80 | 243 | 56.5 | 36.8 | 5.96 | 4.5 – 6.5 | 30 – 36 | Tuttle | ||
| iSonic 87 | x | 87 | 243 | 56.5 | 36.7 | TBC | 5.0 – 7.0 | 30-36 | Tuttle | ||
| Isonic 90 | x | x | 90 | 241 | 60 | 41.9 | 5.63 | TBC | 5.2 – 7.8 | 32-38 | Tuttle |
| iSonic 97 | x | x | 97 | 234 | 64 | 44.8 | TBC | TBC | 5.5 – 8.5 | 34-40 | Tuttle |
| iSonic 107 | x | x | 107 | 235 | 68.5 | 49.8 | TBC | TBC | 5.8 – 9.0 | 36-44 | Tuttle |
| iSonic 117 | x | x | 117 | 235 | 75 | 52.8 | TBC | TBC | 6.0 – 9.5 | 38-46 | Deep Tuttle |
| iSonic 117 Wide | x | x | 117 | 228 | 81 | 52.8 | TBC | 6.41 | 7.0 – 9.5 | 40-48 | Deep Tuttle |
| Isonic 127 | x | x | 127 | 228 | 85 | 57.3 | TBC | TBC | 7.5 – 10.0 | 44-54 | Deep Tuttle |
| iSonic 137 | x | x | 137 | 231 | 85 | 57.6 | 6.95 | TBC | 8.0 – 10.0 | 44-54 | Deep Tuttle |
| Wood painot +-5%. Purje- ja eväalueet ovat suosituksia. | |||||||||||
Rautio Sports suosittelee iSonic-lautoihin Boss Custom Slalom-eviä.
Hinnasto
| Malli | Wood | Carbon |
| Isonic 80 | € 1790,- | |
| Isonic 87 | € 1790,- | |
| Isonic 90 | € 1790,- | € 1990,- |
| Isonic 97 | € 1790,- | € 1990,- |
| Isonic 107 | € 1790,- | € 1990,- |
| Isonic 117 | € 1790,- | € 1990,- |
| Isonic 117 Wide | € 1790,- | € 1990,- |
| Isonic 127 | € 1850,- | € 1990,- |
| Isonic 137 | € 1850,- | € 1990,- |
Hinnat sis. alv.















