Vuoden kehitystyö Bjoern Dunkerbeck kanssa on tuottanut aivan uudenlaisen purjeen. Laajamittaiset testaukset ja tarkka analysointi todella näkyvät tässä ammattilaistason slalom-purjeessa.

Uutta vuodelle 2010

XL-camperi lisää kalvon vakautta purjeen etureunassa. Tuloksena myös pehmeä rotaatio ja tuulen paine jakautuu tasaisemmin. Aiemmin on totuttu että purje kiertyy vain yläosastaan mutta uusi Reflex Batten Tensioner sallii purjeen joustaa siellä missä kulloinkin on tarvetta. Tällöin koko kalvo toimii yhtenäisesti eri olosuhteissa.

• Uusi muotoilu
- vähentää alaspäin suuntautuvaa voimaa isoissa kokoluokissa ja antaa kevyen tuntuman.
- lattojen välejä pienennetty jolloin kalvo pysyy vakaana ja kontrollissa.
- ohjautuu paremmin
• Suurempi porrastus takaliikissä.
• Phase 3 -lattateknologia kokokohtaisilla lattakartioilla

• Neopreeni päällystys puomin kohdalla parantaa aerodynamiikkaa ja estää veden pääsyn luffiin.
• Stabilizer Panel -teknologia on suunniteltu säilyttämään purjeen muoto ilman pystysuuntaista venymistä.
• Integroitu looped outhaul?

HINNASTO

Hinnat sis. alv.