Tietoa meistä | Jälleenmyyjät | Yhteystiedot

TURBO

Product category: Twin cam freeride

Turbo – Twin Turbo

Turbo on käyttäjäystävällisin camberipurje muiden kaltaistensa joukossa. Tämä purje on helppo valinta harrastesurffaajalle, joka haluaa helppokäyttöisen ja suorituskykyisen purjeen. Jopa itse Starboardin perustaja, Svein Rasmussen, on ollut positiivisesti yllättynyt Turbon suorituskyvystä ja loistotuntumasta!

Alun plaaniherkkyys yhdistettynä kevyeen käsiteltävyyteen ja polttavaan huippunopeuteen tekevät Turbosta helpon valinnan harrastesurffareille, jotka etsivät helppokäyttöistä, suorituskykyistä purjetta. Turbo perustuu ELEMENTin alustaan, mutta lisätyllä pintajännitteellä. Purjeen muotoilussa on käytetty kilpapurjeiden muotoiluteknologiaa. Kokonaissuorituskykyyn on lisätty nopeutta ja kontrollia, mutta säilytetty purjeen kevytpainoinen tunne.

Turbossa on käytössä Severnen yhtenäinen lattakonsepti. Pienemmät purjekoot (6.0 – 7.0) tulevat 6 latalla, pitäen purjeen hallinnan kevyenä ja purjeen pyörimispainon (eli purjeen painon käännösten aikana) alhaisena. Suuremmat purjekoot (7.5 – 9.2) tulevat vakauden lisäämiseksi 7 latalla.

Tämä purje on tarkoitettu sinulle, joka etsit sopivaa purjetta kaikkeen freeride- ja freerace-ajoon.

Tuoteideologia

Turbo on kaksicamberinen freeride-purje, jossa on voimaa ja lukituksen tunnetta. Tehoa matalilla nopeuksilla, kontrollia suurilla nopeuksilla. Purje on kevyt ja elävä ja camberipurjeeksi pehmeä käsiteltävä. Helposti kääntyvät camberit.

Uutta kaudella 2011

Turbo on täysin uusi tuote!

Rikiergonomiaa

Turbo sallii kuskin suoremman stanssin siirtämällä vedon ja kokonaisajon ylemmäs ja eteenpäin. Tämä siirtyy purjeeseen, jota on näin helpompi ajaa nopeammin.

Vertailua

  • NCX: TURBOon saa paremmin lukitun tuntuman
  • GATOR: TURBOssa on parempi draivi tuulen reikien läpi ajettaessa kahden camberin tukeman profiilin ansiosta
  • NCX: TURBO sopii paremmin freeride-suoritukseen matalamman tuuliskaalansa puolesta
  • OVERDRIVE: TURBO on helpompi rikata vähäisemmän rikijännityksensä ansiosta
  • OVERDRIVE: TURBOssa on kapeampi mastotaskun leveys, jonka ansiosta vesilähtö ja rikin nosto ovat helpompia
  • OVERDRIVE: TURBO on harrastekäyttöön orientoituneempi, parannetulla käsiteltävyydellä ja kevyemmällä rikin painolla

Lautatyyppi

Sopii parhaiten kaikkiin freerace-lautoihin, mutta myös freeride-lautoihin.

Tekniset tiedot

Suositusmastona Rautio Sports suosittelee Turboon Red Linea, joka on huippukevyt ja saa purjeen toimimaan 100%:sti. Vaihtoehtoisena mastona Turboon Rautio Sports suosittelee Blue Linea, joka on hieman raskaampi kuin Red Line ja reagoi hieman hitaammin, mutta toimii silti 100%:sti. Budjettivaihtoehtona Turbossa voidaan käyttää myös White Linea, mutta White Line tekee purjeesta selkeästi raskaamman ja hitaammin reagoivan.

Koko Luff Puomi Latat Camberit Paino Kärki Suositusmasto Yhteensopiva masto
6.0 435 185 6 2 4.34 ADJ. BLUE Line 400 430/ 21
6.5 456 190 6 2 4.49 ADJ. RED Line 430 460/ 25
7.0 465 192 6 2 4.79 FIXED RED Line 460 430/ 21
7.5 482 205 7 2 4.98 FIXED RED Line 460 -
8.1 490 212 7 2 5.18 FIXED RED Line 460 490/ 25
8.6 495 220 7 2 5.42 FIXED RED Line 490 460/ 25
9.2 516 228 7 2 5.64 FIXED RED Line 490 -

Hinnasto

Turbo 6.0 € 495,00
Turbo 6.5 € 530,00
Turbo 7.0 € 550,00
Turbo 7.5 € 560,00
Turbo 8.1 € 580,00
Turbo 8.6 € 580,00
Turbo 9.2 € 590,00

Hinnat sis. alv.